Motorenöle 4-Takt Auto  
Hinweis  gemäß Altölverordnung  ( AltölV )
Gemäß der Altölverordnung sind wir verpflichtet gebrauchte Verbrennungsmotorenaltöle, Getriebalteöle, gebrauchte Ölfilter und die in diesem Zusammenhang anfallenden ölhaltigen Abfälle kostenlos zurückzunehmen. Durch unsere Partnerunternehmen verfügen wir über eine fachgerechte Ölwechseleinrichtung.  Altöle nehmen wir nur soweit zurück, wie sie der bei uns gekauften Menge entspricht.
Rückgabeort: AT-O, Ölmühle 7, 23843 Bad Oldesloe oder unsere Partnerunternehmen in Bad Oldesloe und Umgebung.
Während unserer Öffnungszeiten können Sie die Öle bei uns abgeben. Desweiteren können Sie uns das gebrauchte Öl zusenden. Die Versandkosten sind von Ihnen zu tragen. Bitte beachten Sie, dass für den Versand und den Transport  von Altöl besondere Bedingungen gelten können. Alternativ senden wir Ihnen mit jedem bei uns gekauftem Öl einen Entsorgungsschein der entsprechenden Literzahl zu. Dort finden Sie die Adressen und Telefonnummern unserer zertifizierten Entsorgungspartner, bei dem Sie Ihr Altöl abgeben können. Gegen eine Gebühr von 3,00 Euro holt unser Entsorger das Altöl bei Ihnen ab und sorgt für eine fach-, und  umweltgerechte Entsorgung  Ihres Altöls. 



Top Tec 4100 5W-40

Einsatzzweck
Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich Common-Rail- und Pumpe Düse-Technologie. Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) und Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) – auch bei Nachrüstung. Turbo- und Kat-getestet. Freigaben
ACEA A3-04/B4-04/C3-04 ; API SM/CF ; BMW Longlife-04 ; Ford WSS-M2C 917-A ; MB-Freigabe 229.31 ; Porsche A40 ; VW 502.00 / 505.00 LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: Fiat 9.55535-H2 ; Fiat 9.55535-M2 ; Fiat 9.55535-S2 ; VW 505.01
1 Liter:   9,90 Euro
5 Liter: 31,50 Euro
20 Liter auf Anfrage



Top Tec 4200 5W-30

Einsatzzweck
Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich FSI, Common-Rail und Pumpe-Düse-Technologie. Besonders geeignet für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) – auch bei Nachrüstung. Turbo- und Kat-getestet.

Freigaben
ACEA A3-04/B4-04/C3-04 ; BMW Longlife-04 ; MB-Freigabe 229.51 ; VW 504.00 / 507.00 LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: ACEA A5/B5/C2 ; API SM/CF ; BMW Longlife-01/Longlife-01 FE ; Fiat 9.55535-S1 ; MB 229.31 ; Peugeot Citroen (PSA) B 712290 ; Porsche C30 ; VW 500 00/501 01/502 00/505 00/505 01/503 00/503 01/506 00/506 01 (Ausnahme R5 und V10 TDI-Motoren vor 6/2006)
1 Liter: 14,50 Euro
5 Liter: 43,50 Euro
20 Liter auf Anfrage
 


Top Tec 4300 5W-30

Einsatzzweck
Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich Common-Rail-Technologie. Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) und Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) – auch bei Nachrüstung. Turbo- und Kat-getestet.

Freigaben
ACEA A1-04/A5-04/B1-04/B5-04/C2-04 ; API SM/CF
LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: Fiat 9.55535-S1 ; Honda ; ILSAC GF-3 ; Mazda ; Peugeot Citroen (PSA) B 712290 ; Toyota
1 Liter: 10,80 Euro
5 Liter: 35,00 Euro
20 Liter auf Anfrage

 

 


Top Tec 4400 5W-30

Einsatzzweck
Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich Common-Rail-Technologie. Besonders geeignet für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) – auch bei Nachrüstung. Turbo- und Kat-getestet.

Freigaben
ACEA C4-08 ; Renault RN 0720
1 Liter:  auf Anfrage
5 Liter:  auf Anfrage
20 Liter: auf Anfrage

 

 

Top Tec 4500 5W-30

Einsatzzweck
Ganzjahresöl für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich Common-Rail-Technologie. Besonders geeignet für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF) – auch bei Nachrüstung. Turbo- und Kat-getestet.

Freigaben
ACEA C1-08 ; Ford WSS-M2C 934-B ; JASO DL-1
LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: Mazda ; Mitsubishi
1 Liter:  Euro
5 Liter:  Euro
20 Liter auf Anfrage


Top Tec 4600 5W-30

Einsatzzweck
Optimal für modernste Benzinmotoren und Dieselmotoren mit Mehrventiltechnik, Valvetronic und Turboaufladung sowie mit und ohne Ladeluftkühlung (LLK). Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen.
Freigaben
ACEA C3-08 ; API SM/CF ; BMW Longlife-04 ; Ford WSS-M2C 917-A ; GM dexos2 ; MB-Freigabe 229.51 ; VW 505.01 / 505 00 / 502 00 LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge, für die folgende Spezifikationen gefordert werden: ACEA A3-04/B4-04 ; Opel GM-LL-A025/B025
1 Liter: 11,50 Euro
5 Liter: 39,50 Euro
20 Liter auf Anfrage

 



Unsere Hausmarke
Abgefüllt bei Liqui Moly

 

SAE 5W- 40
Freigaben:
API SL/CF, ACEA A3-98, B3-98, B4-98, MB Freigabe 229.3, VW 502.00 und 505.00
Empfehlung:  für Spezifikation BMW Longlife 98
Synthese Technologie ganzjahres-Leichtlauföl mit moderner Additiv-Technologie
Schützt vor Verschleiss, Leichter Motorlauf, Hohe Scher- und Alterungsstabilität,
Hohe Schmiersicherheit bei hohen und tiefen Temperaturen, Katalysator gtestet und Turbo bewährt
 1 Liter Kanne:  7,55 Euro
 5 Liter Kanne:  26,50 Euro 
 20 LiterKanne:  86,00 Euro

 

SAE 5W- 30 F
Freigaben:
API, SL, ACEA A1-04, B1-04, Empfehlung für Fahrzeuge für die folgende Spezifikation gefordert werden: Ford WSS-M2C 912-A1, Ford WSS-M2C 913 B, Ford WSS-M2C 913 A 
Premium Synthese Hochleistugs- Leichtlauf Motorenöl für moderne Benzin- und Diesel-PKW-Motoren von Ford und Jaguar. Hohe Scher- und Alterungsstabilität, Spart Kraftstoff und reduziert Schadstoffausstoss
Höchste Schmiersicherheit, Katalysator gtestet und Turbo bewährt
 1 Liter Kanne:  7,99 Euro
 5 Liter Kanne:  29,90 Euro
 20 LiterKanne:  99,00 Euro


 
 
Neu  -  Motul Motoröle  -  Neu    
(Unser Angebot wird laufend erweitert)

Motul  8100 X- clean  5 W 40
API  SM / CF  ACEA A3 / B3 / C4
MB 229.31 ; 229.51  VW Norm 502.00 ;
505.00 ; 505.01  FORD WSS M2C 917a
BMW  LL-04 ; Porsche ; Renault RN 0700 und 710
Vollsynthetisches Leichtlauföl für verlängerte
Intervalle.  Für Euro 4/5 Norm mit Rußpartikelfilter
und Kat
1 Liter Kanne: 11,55 Euro   inkl. MwSt zzgl. Versand
5 Liter Kanne: 45,95 Euro   inkl. MwSt zzgl. Versand
20 Liter Kanne: 124,95 Euro   inkl. MwSt zzgl. Versand

 

 

Motul  8100 X- cess  5 W 40
API SL / CF  ACEA A3 / B3 / B4
VW Norm: 505 00 / 502 00 (07 / 05)
MB 229.3    BMW Longlife 98
Porsche inkl. Cayenne     Opel GM-LL-B-025

Vollsynthetisches Leichtlauföl für alle 
Otto- und Dieselmotoren einschließlich
Turbolader
1 Liter Kanne: 10,95 Euro   inkl. MwSt zzgl. Versand
5 Liter Kanne: 44,95 Euro   inkl. MwSt zzgl. Versand
20 Liter Kanne: 122,95 Euro   inkl. MwSt zzgl. Versand

 

Motul Spezific 5 W 30 Longlife
VW Normen: 504 00 / 507 00

Vollsynthetisches Motoröl für
verlängerte Wartungsintervalle (Longlife)
Euro 4 Norm mit Rußpartikelfilter u. Kat
1 Liter Kanne: 13,95 Euro   inkl. MwSt zzgl. Versand
5 Liter Kanne: 59,55 Euro   inkl. MwSt zzgl. Versand
20 Liter Kanne: 189,95 Euro   inkl. MwSt zzgl. Versand

Motul Specific 5 W 40 Vollsynthetiköl
Pumpe - Düse

VW Normen: 505 01 / 505 00 / 502 00 (07/05)
Ford Norm: WSS M2C 91 7A
Vollsynthetisches Leichtlauföl speziell für
Dieselmotoren mit  Pumpe -  Düse Einspritztechnik

1 Liter Kanne: 11,55 Euro   inkl. MwSt zzgl. Versand
5 Liter Kanne: 45,95 Euro   inkl. MwSt zzgl. Versand
20 Liter Kanne: 126,95 Euro   inkl. MwSt zzgl. Versand

Motul Specific Ford 913B  5 W 30
API  SJ / ILSAC GF-2
ACEA A5 / A1 / B1
Ford WSS M2C 913A / 913B
Leichtlauföl mit abgesenkter HTHS Viskosität
speziell für Otto- und Dieselmotoren von
Ford
1 Liter Kanne: 11,55 Euro   inkl. MwSt zzgl. Versand 
5 Liter Kanne:  47,95 Euro   inkl. MwSt zzgl. Versand 
20 Liter Kanne:  127,95 Euro   inkl. MwSt zzgl. Versand 



 

 

 

Unsere Hausmarke ab dem 1.12.14 hier im Angebot

   
   


Startol Öle

Startol Longlife Viva 1 SLV plus 5 W 30 (WIV)
Synthetisches Hochleistungs-Leichtlauf Motorenöl für moderne PKW Motoren neuster Technologie
(WIV) Wartungsinterwall-Verlängerung bis zu 50.000 km bzw. 2 Jahre geeignet
(Marke Wintershall)

Spezifikation / Freigabe
ACEA A3/ B4. C3
VW 504.00/ 507.00


35,00 € - 5 Liter Kanister
inkl. MwSt. zzgl. Versand

 


 Hinweise zum Thema "Altölentsorgung".  Öl gehört nach Gebrauch in eine Altölannahmestelle. Unsachgemäße Beseitigung von Altöl gefährdet die Umwelt! Jede Beimischung von Fremdstoffen wie Lösungsmittel, Brems- und Kühlflüssigkeit ist verboten. Geben Sie Ihr Altöl bitte in Ihrer nächstgelegenen Annahmestelle ab, oder senden Sie es an uns zur Entsorgung zurück. Die legale Rücksendung von Altöl an uns geht nur bei Nutzung offiziell zugelassener auslaufsicherer Behälter. Altölversand fällt unter das Sondermüllgesetz. Der Versand mit Paketdiensten oder der Post ist illegal. Auch die Versendung von Altöl in der von uns erworbenen Neuölverpackung oder anderen Gebinden mit Schraubverschluss ist illegal. Die Rücksendung des Altöls ist daher wesentlich teurer für Sie, als die Entsorgung bei Ihrer nächsten Altölannahmestelle oder Werkstatt. Als privater Verbraucher nutzen unsere Kunden die Möglichkeit ihre Kleinmengen beim Recyclinghof  ordnungsgemäß zu entsorgen. Rücknahme von Neuöl (z.B. bei Rücktritt vom Kauf) erfolgt nur bei ungeöffneter versiegelter Originalverpackung und ausdrücklichem Vermerk „Rücksendung ungeöffneter Neuware“ auf dem Versandaufkleber.